登山赛车

打开网页就能开的登山赛车：一辆原创越野小卡车，车斗里装着三箱货，在越往后越陡的山路上爬坡。只有油门和刹车两个键，车在空中时油门让车头上扬、刹车让车头下压，司机的头一碰地就算翻车。每隔三五百米一个检查点，车斗里还剩几箱货就结几份金币（每箱 50），还会把油补满。金币用来改装引擎、悬挂、轮胎、油箱四项，每项 1～6 级；草地、沙漠、雪地、月球四张图，前一张跑满 1000 米解锁下一张。

规则

这是一款横版物理爬坡游戏：你开一辆越野小卡车往右走，山路按随机种子生成，起点一段是平的，越往后坡越陡、坑越多，每一局的路都不一样。车身、两个轮子和三只货箱都按简易物理算：轮子和车身之间是弹簧加阻尼的悬挂，轮胎靠摩擦抓地，猛踩油门车头会往上翘。也有人把这一类叫爬坡赛车、越野赛车游戏或物理赛车游戏。

只有两个键。油门往前开；刹车先把车刹住，停住之后再按就是倒车。车在空中（两个轮子都离地）时，油门让车头上扬、刹车让车头下压，这是整局最要紧的手法。

油量。满油门每秒烧 1 升，松开油门怠速也要每秒烧 0.25 升。一级油箱装 40 升。路上每两个检查点中间有一只油桶，捡到补油箱容量的六成；过检查点直接加满。油烧光以后车就没劲了，车基本停住 1.2 秒，或者 5 秒里没再往前多跑一米（在坑底来回晃），这一局就结束。

翻车。司机的头一碰到地面就算翻车，这一局立即结束。车身侧翻、后仰着地都不算，只要头没着地，还能靠油门刹车把车晃回来。

检查点与货箱。每隔 300～500 米有一面橙白条纹的检查点旗，旗上标着米数。车斗里一开始装着 3 个木货箱，它们也是会动的：过坑、落地太重、车头翘得太高，箱子都可能从后挡板翻出去，掉了就捡不回来。每过一个检查点，车斗里还剩几箱就结几份金币，每箱 50 金币，三箱都在就是 150；一箱不剩照样能往前跑，只是检查点不再给钱。路上还散落着一串串金币，每枚 5 金币。

四张图，前一张跑满 1000 米解锁下一张，从第 3 张雪地起要登录：

• 草地：重力 9.8 米／秒²，地面摩擦 1.0。起伏最缓，坡短、坑少，抓地最好，适合先把手感练熟。
• 沙漠：重力 9.8，摩擦 0.7。沙地抓地差（摩擦只有草地的七成），一道坡能连着爬一两百米，沙丘顶上容易飞起来。
• 雪地：重力 9.8，摩擦 0.52。冰面打滑（摩擦只有草地的一半），坑是草地的两倍多，油门要一点一点给。
• 月球：重力 2.94（0.3 倍），摩擦 0.9。一个小土包就能飞很高很远，环形坑又大又深，全靠空中调姿态落地。

成绩按这一局跑出的最远米数算，每张图各记一个最远，另记一个总最远。翻车或没油时可以花积分「续跑」一次：翻车就扶正放回原地（油不足两成的补到两成），没油就补满油；用过续跑的这一局不计入最远距离，金币照常算。部分功能用积分，积分每天送、也可以买。

改装表

金币只在改装面板里花，不花积分。四项各 1～6 级，每一级四项同价：1→2 级 300 金币，2→3 级 600，3→4 级 1100，4→5 级 1800，5→6 级 2800，一项从 1 级升满共 6600 金币。改装在下一局生效。

• 引擎（每个轮子的扭矩／极速）：1 级 430 牛·米／47 千米每时，2 级 490／52，3 级 555／58，4 级 625／63，5 级 700／68，6 级 790／76。
• 悬挂（单向行程）：1 级 16 厘米，2 级 19，3 级 22，4 级 25，5 级 28，6 级 32；等级越高弹簧越软、阻尼越足，落地越稳；每升一级，车斗里的箱子也多稳一成半（6 级是 1 级的 1.75 倍），越不容易被颠出去。
• 轮胎（抓地倍数，乘在地图摩擦上）：1 级 ×1.00，2 级 ×1.08，3 级 ×1.16，4 级 ×1.25，5 级 ×1.34，6 级 ×1.45。
• 油箱（容量）：1 级 40 升，2 级 47，3 级 55，4 级 63，5 级 72，6 级 82。

技巧

上坡别一脚油门到底。这辆车两个轮子一起驱动，油门给得越猛，车头翘得越高，陡坡上一口气踩死很容易往后翻。看到车头翘起来就先松一下油门，等前轮落回地面再接着给；实在要翻了，点一下刹车能把车头压回去。

空中用油门刹车调角度。飞起来以后别干等，看着前方的坡：要落在下坡上，就按刹车让车头下压，让两个轮子同时沾地；车头往下扎太多了就按油门抬回来。落地角度对了，车不会弹，货箱也不会被颠飞。空中按油门时轮子最多比车速快一点点，不会空转到极速、一落地猛地往前蹿，所以引擎升得再高，空中照样放心用油门调姿。

护着货箱过颠簸路段。货箱最怕两件事：重重砸地和车头翘得太高。看到前面一连串小坑或土包，先松油门把速度压下来慢慢过，比冲过去省下的时间值钱得多，一个检查点三箱都在是 150 金币，只剩一箱就只有 50。月球上尤其要慢，重力小，箱子一颠就飘半天。

油量要算着用。检查点会把油加满，两站之间还有一只油桶，所以每一段大约三四百米只要撑到油桶就行。平路和下坡可以松开油门滑行，怠速烧得少得多。

先升哪项。刚开始建议先升引擎和轮胎：爬不上坡是一级车最常见的结局，扭矩和抓地一起涨最见效。去雪地之前把轮胎多升几级；去月球之前升悬挂，落地稳、箱子保得住。油箱排在后面，因为检查点和油桶本来就管够，除非你开得很慢总是没油。

常见问题

要下载吗？不用，打开网页就能玩，电脑和手机的浏览器都行。

为什么我的车总往后翻？多半是上坡时油门踩太死。这辆车的引擎有反作用力，猛给油车头就会抬，按上面的技巧松一松油门，或者点一下刹车压头。

最远距离存在哪里？存在这台设备的浏览器里，登录之后跟着账号走。四张图各记一个最远，另有一个总最远，个人中心里会显示成「最远跑到多少米（哪张图），已解锁几张图」。

历史与冷知识

横版物理爬坡这一类玩法，最有名的是芬兰游戏公司 Fingersoft 在 2012 年推出的手机游戏《Hill Climb Racing》，中文玩家多叫它「登山赛车」。它用很简单的操作（只有油门和刹车）配上真实感的车身物理，让「别翻车、别没油」成了一种让人上瘾的挑战，后来还出了续作。本页只借用了「两个键开车爬坡」这种玩法，车、画面和规则都是 Hi8 自己做的，和原作及其公司没有任何关系。

本页做了一个不一样的地方：运货。原作的钱主要来自路上的金币，本页把钱的大头放在车斗里的三箱货上，你得在「开快一点多跑几米」和「开稳一点保住货」之间自己拿主意，同一段路，不同的人会开出完全不同的节奏。

月球那张图的重力取的是地球的 0.3 倍，比真实的月球重力（约六分之一）大一些，这样车飞起来还能控制得住，不至于一跳就飘出屏幕。游戏里的「一米」按车身长度折算，这辆越野小卡车大约三米半长。